Guide de notre configurateur
Notre configurateur de vélo permet de créer son propre vélo pièce par pièce. A gauche (ou en haut sur mobile) vous pouvez cliquer sur certaines parties du vélo. Par exemple, en cliquant sur l'icône du cadre, il est possible de tester les cadres que propose le configurateur et d'avoir un rendu grâce à l'image générée dynamiquement. On peut également changer la couleur du cadre, tout comme la fourche, les roues, la selle, le guidon ...
Si vous sélectionnez des pièces en rupture de stock ou incompatibles entre elles, un message d'erreur apparaîtra. Concernant la compatibilité des pièces, le message est assez explicite, par exemple si on ajoute un moteur sur un cadre incompatible, le message informe que le moteur est incompatible avec ce cadre. Donc il faut soit changer de cadre, soit déselectionner le moteur.
Calcul du prix
Le prix de la configuration est composé d'un tarif fixe qui comprend le prix des pièces de base plus le montage et la peinture. Le prix de la configuration peut varier en fonction des pièces choisis sur le vélo, mais également en fonction des options ou de la peinture. Par exemple, peindre les tés de fourche d'une couleur différente des tubes de fourche augmente le prix de 30€ ce qui correspond à la main d'oeuvre supplémentaire.
Peinture en poudre epoxy
Le configurateur Mecabecane offre de nombreuses possibilités concernant le choix des couleurs du vélo. Nous nous occupons de la peinture nous même. Pour cela nous recouvrons les pièces à peindre de poudre epoxy avant de les mettre à chauffer dans un four.
Nous avons à ce jour 19 couleurs à proposer à nos clients. Il est possible de personnaliser la couleur de presque toutes les pièces sur le vélo. C'est un des atouts du configurateur Mecabecane. Cadre, fourche, tés de fourche, guidon, roues, manivelles, plateau, potence. Tout est personnalisable selons vos envies. Et oui, c'est l'un des avantages lorsque tout est fait sur place. Il est tout à fait possible de peindre chaque pièce d'une couleur différente, même si le rendu risque d'être mitigé.
Assistance électrique
Nous proposons en option d'ajouter un moteur électrique sur le vélo. Pour l'instant disponible uniquement sur certains cadres car nous devons créer un caisson sur mesure dans lequel se trouve la batterie. Il est possible d'ouvrir ce caisson afin d'accéder à la batterie. Concernant la motorisation, deux possibilités s'offrent à vous : un moteur intégré dans le moyeux avant de 250 watts, qui n'excéde pas 25 km/h ou un moteur pédalier bafang de 750 watts capable d'atteindre 45 km/h.
